台空军幻影2000战机再“-1”，频频失事是何缘由？

发布日期：2024-09-19 15:16

来源类型：单机时代 | 作者：刘道玄

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2024年9月10日晚，台军一架幻影2000战斗机在新竹外海执行夜航训练任务时疑似失去动力坠海，机上飞行员谢沛勋跳伞逃生，并在两小时后被寻获，随后送往台中童综合医院接受救治。

幻影2000战斗机是法国空军使用的一款单发三角翼多用途战斗机，由法国达索公司在20世纪70年代研制。台湾地区向法国购买了60架幻影2000战斗机，这些战机自1997年起陆续抵台服役，至今已近30年，期间发生不少意外，加上此次坠机，在台已有8次重大失事事故发生，4名飞行员殉职，7架战机损毁，另有1名飞行员系2012年10月3日在法受训时驾驶法国空军幻影战机坠机身亡。

1999年10月15日，一架幻影2000战斗机引擎吸入飞鸟动力消失，坠毁于新竹外海，飞行员跳伞获救。

同年12月14日，一架幻影2000战斗机在海上训练时失联。飞行员江金亮失踪，六个月后依程序宣告死亡。

2001年5月20日，一架幻影2000战斗机在海上训练时失联，飞行员张健翔经渔船发现急救不治殉职，另一飞行员刘浩帆失踪，一年后打捞到残留腿骨的飞行靴，经DNA比对证实系刘浩帆部分遗体。

2002年11月14日，一架幻影2000战斗机疑因鸟击及座椅下方液态氧外泄，紧急迫降后仍起火燃烧，飞行员平安逃生，后该机修复继续投用。

2013年5月20日，一架幻影2000战斗机因机件故障失事坠海，飞行员跳伞获救。

2017年11月7日，一架幻影2000战斗机在海上失联，飞行员何子雨失踪，六个月后依程序宣告死亡。

2022年3月14日，一架幻影2000战斗机因机件故障失事坠海，飞行员跳伞获救。

2024年9月10日，一架幻影2000战斗机训练时疑似动力消失坠海，飞行员跳伞获救。

为何台湾的幻影2000战斗机频频失事，原因不外乎有三。

其一，战机老化，维护不佳。20多年来，幻影2000战斗机面临老化的问题，急需维护，然而这款战机自问世以来，已经历了相当漫长的岁月，更已于2007年停产，甚至在它的原产地法国的空军中，如今都已无幻影2000战斗机服役。机上的很多零件已经停产或者即将停产，哪怕能买到的也极其昂贵。这就导致台湾空军对购入的幻影2000战斗机维护不佳，在本身已是旧式战机还承担着高强度任务的情况下，事故频发自是不意外。

其二，上梁不正下梁歪，相关人员尸位素餐。台军内部存在着严重的贪腐成风、硕鼠成患的问题，很多预算无法用到实处，此外相关人员缺乏教学，训练严重不足。以2022年3月的幻影2000战斗机失事事件为例，经台监察机构事后调查，该机故障时，基地地面管制进场人员未考量该机为故障机，以其未达交接点为由，迟迟不接管，接管后也要求该机要按一般程序进场，以及引导其返降的各级单位交接时，均未依照故障时间倒计时，有的甚至不知故障机有留空时限等，诸多此类荒唐的原因，导致该故障机超过规定的20分钟留空时限，飞行员只能弃机跳伞。

其三，“台独”势力导致台军乱象丛生。民进党当局推动“台独”导致两岸关系紧张，台海军事情势严峻，台空军飞行员的训练和执勤任务繁重，还要担心被迫上战场，极大增加了心理压力。民进党当局以意识形态挂帅，导致台军内部分裂，对自我身份认同的疑惑，让很多人不愿为“台独”而战，却又不知为何而战、为谁而战，以致于士气低落、军纪涣散，实际操作风险直线上升。

台湾是中国的一部分，这是国际社会的共识。唯有促进两岸交流合作，坚决反对“台独”分裂行径和外部势力干涉，方能化解台海风险，促进两岸和平，避免不必要的军事风险。

海峡导报记者 叶新航返回搜狐，查看更多

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